办理一份检测报告需要通过寄样至实验室或安排检测人员到现场按照相关标准执行后得到结果数据，报告真实有效。《GB/T 39424.2-2020 道路车辆 交通事故分析第2部分:碰撞严重度测量方法使用指南》中规定了相关产品的检测项目、方法及相关数值标准，如果您有产品需要依据《GB/T 39424.2-2020 道路车辆 交通事故分析第2部分:碰撞严重度测量方法使用指南》标准进行检测，百检网可以为您安排工程师对接一对一进行沟通确认具体检测方案。
GB/T 39424.2-2020.Road vehicles-Traffic accident analysis- Part 2 :Guidelines for the use of impact severity measures.
1范围
GB/T 39424的本部分规定了道路车辆事故碰撞严重度测量方法及使用指南。
GB/T 39424.2适用于道路车辆事故碰撞严重度的测量。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件.
GB/T 39424.1-2020道路车辆交通事故分析 第1部分:术语(ISO 12353-1 :2020 ,MOD)
3术语和定义
GB/T 39424.1-2020 界定的术语和定义适用于本文件。
4碰撞严重度测量方法
4.1概述
碰撞严重度评估分为基于损伤结果的碰撞严重度评估和基于车辆响应的碰撞严重度评估。碰撞严重度与损伤机制及其结果存在对应关系(输入-响应),图1给出了对应关系的细分阶段,分为碰撞前、碰撞和碰撞后三个阶段.
将车辆碰撞这种复杂的输入-响应模型分为几个不同的子响应模型，图1阴影区域内或之间存在不同的子响应模型。在影响损伤结果的参数中,一部分参数隐藏在动态序列中,例如动态变形,乘员轨迹和接触速度;一部分参数可以重建或测量,例如接触区域、速度变化和车辆最终变形。在某些情况下,输入-响应模型的使用取决于可以观察、估计或测量的参数。
《GB/T 39424.2-2020 道路车辆 交通事故分析第2部分:碰撞严重度测量方法使用指南》标准内容仅部分展示，如果您有相关需求请致电百检网咨询。
