办理一份检测报告需要通过寄样至实验室或安排检测人员到现场按照相关标准执行后得到结果数据，报告真实有效。《GB/T 38967-2020 民用飞机钣金件典型结构要素分类》中规定了相关产品的检测项目、方法及相关数值标准，如果您有产品需要依据《GB/T 38967-2020 民用飞机钣金件典型结构要素分类》标准进行检测，百检网可以为您安排工程师对接一对一进行沟通确认具体检测方案。
GB/T 38967-2020.Categories of typical structural elements for civil aircraft sheet metal parts.
1范围
GB/T 38967规定了民用飞机钣金件典型结构分类原则.要素分类、结构要素及结构参数。
GB/T 38967适用于民用飞机钣金件典型结构(以下简称“钣金件结构”)要素分析及设计,其他航空器可参照执行。
2规范性引用文件
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GB/T 30570金属冷冲压件结构要素
3术语和定义
GB/T 30570界定的以及下列术语和定义适用于本文件。
3.1
钣金件结构要素 sheet metal structural element
构成钣金零件结构的特征,是组成钣金件的基本单元。
3.2
钣金件结构参数 sheet metal structural parameter
从要素特征、材料、工艺等方面描述钣金件结构要素特征的参数。
4分类原则
4.1 要素分类原则
4.1.1按照材 料品种相似性原则,钣金零件分为板材类零件.挤压型材类零件和管材类零件三大类。
4.1.2按照功能特征对每类钣 金件进行分类，一般分为蒙皮类零件、框肋类零件、挤压型材零件、导管类零件等。
4.1.3钣金件结构要素的分类应充分考虑工艺特性.功能特性、结构特性相似性原则。
4.2 参数定义原则
4.2.1钣金件结构参数会受到材料和工艺特性的制约,定义钣金件结构参数应考虑材料和工艺特性对其的影响。
4.2.2钣金件的结构参数定义应有利于钣金件结构设计的规范化和标准化。
《GB/T 38967-2020 民用飞机钣金件典型结构要素分类》标准内容仅部分展示，如果您有相关需求请致电百检网咨询。
