办理一份检测报告需要通过寄样至实验室或安排检测人员到现场按照相关标准执行后得到结果数据，报告真实有效。《GB/T 6770-2020 机车司机室特殊安全规则》中规定了相关产品的检测项目、方法及相关数值标准，如果您有产品需要依据《GB/T 6770-2020 机车司机室特殊安全规则》标准进行检测，百检网可以为您安排工程师对接一对一进行沟通确认具体检测方案。
GB/T 6770-2020.Special safety regulations for driver's cabs of locomotives.
1范围
GB/T 6770规定了机车司机室的术语和定义,对破坏性外力的保护性措施、对车内惯性力的保护性措施、对其他危害根源的保护性措施及司机室的紧急出口要求。
GB/T 6770适用于电力机车、内燃机车司机室的设计。调车机车司机室可参照执行。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T 5914.1机车司机室 第1部分:嘹望条件
GB/T 5914.2机车司机室前窗、侧窗及其他窗的配置
GB/T 6769机车司机室 布置规则
GB/T 21563轨道交通机车车辆设备冲击和振动试验
GB/T 25334.1-2010铁道机车车体技术条件 第1部分:内燃机车车体
3术语和定义
GB/T 25334.1-2010界定的术语和定义适用于本文件。
4对破坏性外力的保护性措施
4.1 主、副司机的座位应满足GB/T 5914.1和GB/T 6769的要求。
4.2车体钢结构在承受表1中所示的纵向载荷时，车体各墙、底架和车顶应能承受住压缩、弯曲和翘曲,不应产生永久变形。
4.3司机室窗框和门框的刚度以及在窗框和门框上的开孔均应满足表1受力部位承载能力的要求。
4.4司机室应与机车车体底架连成一体;机车宜采用碰撞吸能保护措施。
5对车内惯性力的保护性措施
5.1司机室内部的设备应避免锐边、凸物等,否则应用防护材料将其包覆。
5.2 司机室窗用玻璃的类型应符合GB/T 5914.2的规定。
5.3司机室内设备应安装牢靠,满足GB/T 21563的冲击和振动要求。
《GB/T 6770-2020 机车司机室特殊安全规则》标准内容仅部分展示，如果您有相关需求请致电百检网咨询。
