办理一份检测报告需要通过寄样至实验室或安排检测人员到现场按照相关标准执行后得到结果数据，报告真实有效。《GB/T 38933-2020 汽车用冷轧钢板磷酸盐转化膜试验方法》中规定了相关产品的检测项目、方法及相关数值标准，如果您有产品需要依据《GB/T 38933-2020 汽车用冷轧钢板磷酸盐转化膜试验方法》标准进行检测，百检网可以为您安排工程师对接一对一进行沟通确认具体检测方案。
GB/T 38933-2020.Cold rolled steel sheet for automobile-Test method of phosphate conversion coatings.
1范围
GB/T 38933规定了汽车用冷轧钢板磷酸盐转化膜(以下简称“磷化膜”)的术语和定义、试样处理、试验方法和试验报告。
GB/T 38933适用于汽车用冷轧钢板涂装前铁系锌系、锌-锰系、锌-锰镍系磷酸盐转化膜的测定。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T 1765测定耐湿热、耐 盐雾、耐候性(人工加速)的漆膜制备法.
GB/T 1771色漆和清漆耐中性盐雾性能的测定
GB/T 2361防锈油脂湿热试验法
GB/T 9286色漆和清漆漆膜的划格试验
GB/T 9792金 属材料上的转化膜单位 面积膜质量的测定重量法 .
GB/T 10125人造气氛腐蚀试验盐雾 试验
GB/T 20854金属和合金的腐蚀 循环暴露 在盐雾“干”和“湿”条件下的加速试验
3术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。
3.1
磷酸盐转化膜 phosphate conversion coatings
金属(主要指钢铁)在适当的条件下经过含有锌、锰、铁等磷酸盐的溶液处理后,在金属表面生成一层不溶性的磷酸盐膜。
注:经磷酸盐处理所形成的磷化膜用作涂装底层,以增强涂膜与汽车用冷轧钢板基体的附着力及耐蚀性,提高汽车用冷轧钢板的涂装质量。
4试样处理
4.1试样准 备
适用时,可采用整个工件作为试样用于试验。由于数量、尺寸及形状等原因不能对整个磷化工件检验时,应按下列方法之一制作试样:
a) 从实际工件切取一部分;
b) 用与工件相同的材质制备尺寸为70 mmX 150 mm的试样进行试验。
4.2试样处理一般规定
4.2.1无特殊规定时,试样的机械加工、成型、焊接和打孔应在处理前完成。
4.2.2试样的表面质量应符合相应技术文件的规定。
4.2.3特殊用途的试样,应在磷化处理前消除应力及磷化处理后消除氢脆。
《GB/T 38933-2020 汽车用冷轧钢板磷酸盐转化膜试验方法》标准内容仅部分展示，如果您有相关需求请致电百检网咨询。
